<\/p>\n
El presidente Leonel Fern\u00e1ndez construy\u00f3 la L\u00ednea 1 del Metro de Santo Domingo<\/p>\n
La primera l\u00ednea, o L\u00ednea 1, La Feria \u2013 Villa Mella tiene una longitud de 14.5 km., y atraviesa la ciudad de norte a sur. En su trayectoria, sirve diversas zonas, con topograf\u00eda, suelos y densidades urbanas diferentes, lo que explica sus modos de inserci\u00f3n en la trama urbana (elevado, soterrado y a nivel), as\u00ed como la selecci\u00f3n de distintos m\u00e9todos constructivos.<\/p>\n
El resultado, es una l\u00ednea mixta, con un tramo soterrado, uno a nivel y uno elevado, con 16 estaciones. Las cinco de estas estaciones ubicadas en el extremo norte de la l\u00ednea, est\u00e1n a nivel del viaducto del tren, es decir, son elevadas, a ellas le sigue la Estaci\u00f3n M\u00e1ximo G\u00f3mez (La Isabela) que est\u00e1 a nivel de la avenida con el mismo nombre, y las diez restantes son soterradas.<\/p>\n
El alineamiento de la L\u00ednea 1 va por el corredor vial que transcurre por las Avs. Hermanas Mirabal \u2013 M\u00e1ximo G\u00f3mez.<\/p>\n
Como particularidad de esta l\u00ednea 1, debemos se\u00f1alar la necesidad de atravesar el Rio Isabela que separa al Distrito Nacional del Municipio Santo Domingo Norte, lo cual exigi\u00f3 al proyecto, la construcci\u00f3n de un puente met\u00e1lico o \u201cferroducto\u201d para uso exclusivo del tren. Este puente met\u00e1lico es una gran obra de ingenier\u00eda, y sus caracter\u00edsticas est\u00e9ticas y funcionales le confieren una especial prestancia al proyecto en su conjunto.<\/p>\n
Para la operaci\u00f3n de la l\u00ednea se cuenta con una flota de 19 trenes de 3 vagones cada uno y un intervalo m\u00ednimo entre trenes durante el servicio en hora punta de 180 segundos.<\/p>\n
La velocidad comercial es de 35 KM\/H, con lo cual, un usuario que se suba al tren en Villa Mella, en la Estaci\u00f3n Mam\u00e1 Ting\u00f3 tardar\u00e1 aproximadamente 25 min. en recorrer la l\u00ednea completa hasta la Estaci\u00f3n Terminal Los H\u00e9roes, en la feria.<\/p>\n
Las Estaciones son:<\/strong><\/p>\n Est. Mam\u00e1 Ting\u00f3 \u2013 Charles de Gaulle<\/strong><\/p>\n Est. Gregorio Gilbert Suero \u2013 La Paz<\/strong><\/p>\n Est. Gregorio Luper\u00f3n \u2013 Buena Vista<\/strong><\/p>\n Est. Jos\u00e9 Francisco Pe\u00f1a G\u00f3mez \u2013 Los Guaricanos<\/strong><\/p>\n Est. Las Hermanas Mirabal \u2013 Mirador Norte<\/strong><\/p>\n Est. M\u00e1ximo G\u00f3mez \u2013 La Isabela<\/strong><\/p>\n Est. Los Tainos \u2013 Av. Ovando<\/strong><\/p>\n Est. Pedro Livio Cede\u00f1o \u2013 Cementerio Nacional<\/strong><\/p>\n Est. Pe\u00f1a Batlle \u2013 Ave. Pe\u00f1a Batlle<\/strong><\/p>\n Est. Centro Ol\u00edmpico Juan Pablo Duarte \u2013 Ave. Kennedy<\/strong><\/p>\n Est. Juan Bosh \u2013 Ave. 27 de Febrero<\/strong><\/p>\n Est. Casandra Damir\u00f3n \u2013 Ave. M\u00e1ximio G\u00f3mez<\/strong><\/p>\n Est. Joaqu\u00edn Balaguer \u2013 Ave. M\u00e1ximio G\u00f3mez<\/strong><\/p>\n Est. Am\u00edn Abel \u2013 UASD<\/strong><\/p>\n Est. Francisco Caama\u00f1o De\u00f1\u00f3 \u2013 Ave. Lincoln<\/strong><\/p>\n Est. La Feria \u2013 Centro de Los Heroes<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El presidente Leonel Fern\u00e1ndez construy\u00f3 la L\u00ednea 1 del Metro de Santo Domingo La primera l\u00ednea, o L\u00ednea 1, La Feria \u2013 Villa Mella tiene una longitud de 14.5 km., y atraviesa la ciudad de norte a sur. En su trayectoria, sirve diversas zonas, con topograf\u00eda, suelos y densidades urbanas diferentes, lo que explica sus modos de inserci\u00f3n en la trama urbana (elevado, soterrado y a nivel), as\u00ed como la selecci\u00f3n de distintos m\u00e9todos constructivos. El resultado, es una l\u00ednea mixta, con un tramo soterrado, uno a nivel y…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":760,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-759","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/larepublicanews.com.do\/live\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/larepublicanews.com.do\/live\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/larepublicanews.com.do\/live\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/larepublicanews.com.do\/live\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/larepublicanews.com.do\/live\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=759"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/larepublicanews.com.do\/live\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/larepublicanews.com.do\/live\/wp-json\/wp\/v2\/media\/760"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/larepublicanews.com.do\/live\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/larepublicanews.com.do\/live\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/larepublicanews.com.do\/live\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}